【已截止】如何凭借专业实力,跻身汽车声学行业?
电声技术国际研讨会ISEAT2023-08-01 返回


如何凭借专业实力,跻身汽车声学行业?

  • 如果我是整车厂从业人员,我需要了解伙伴们的具体工作,以便更有效地进行跨部门沟通;

  • 如果我身为供应商,我需要从整体上了解自己的职责,以便做好对声学系统的支撑;

  • 如果我做为有追求的工程师,我渴望扩大知识版块,提升汽车声学能力,拓宽职业发展空间。


我要跻身汽车声学行业,必不可少的专业实力至少有这些:

  • 扎实的汽车声学理论知识

  • 懂得用户体验与主观评价

  • 熟悉汽车音响系统的硬件

  • 熟悉汽车音响系统软件

  • 拥有汽车声学设计能力

  • 熟悉汽车声学仿真分析

  • 掌握汽车声学调音知识

  • 拓展声学软硬件知识

  • 能对实际案例展开分析


想要培养和提升自己的专业实力,补全知识版图,从单项优秀成长为全能多面手,最好的方法就是由一群行业高手带我入门,帮助我成长。


222.png


南京大学深圳研究院2013年创办电声英才计划(ATP)系列课程,致力于传授声学基础知识,力求融会贯通、学以致用,为声学及相关领域企业培养懂理论、懂设计、懂创新的电声英才,已成功开办的ATP 1-24期课程为数百家企业培养了一千多名声学工程师,广受业界好评。


电声英才技术ATP在已完成6-7月汽车声学上海班的基础上,升级为汽车声学研修班(深圳班、上海班),由十位具有一线丰富经验的汽车声学资深工程师带领学员学习,帮助大家掌握专业知识,熟悉设计实践,增强专业实力,在汽车声学行业取得长足发展和持续进步。




我要补全知识版图

从单项优秀成长为全能多面手


汽车声学研修班(深圳班、上海班)为我准备的专业课程有:


《汽车声学概要》:熟悉汽车声学系统涵盖的范围,了解汽车噪声、汽车声场/声区、软硬件以及声品质把控。理解关键声学概念,了解声学测量,合理运用电声指标与设计工具。


《车载扬声器基础》:学习扬声器的基本原理和结构,掌握主要电声性能,理解零部件对声音的影响,涉猎典型汽车扬声器模组。


《汽车声学仿真》:学习仿真软件及使用,了解扬声器、内饰、结构、扬声器的空间布局对声音的影响,把风险控制在设计阶段。


《车载功放基础》:学习车载功放的系统构成与主要指标,了解车载功放和音源的连接方式,探讨车载功放的常见问题。


《音频软件基础》:了解嵌入式系统,学习常见芯片、指令集、SoC和DSP,理解开发工具、软件架构、操作系统,明白汽车音频系统的典型设计框架。


《扬声器指向性控制》:介绍描述扬声器指向性的若干参量,归纳总结声柱的四种指向性技术,给出扬声器指向性研究的方向。


《从音源观到听音观》:理解声音的制作与欣赏,了解各行业的听音观,理解汽车声音体验目标,探索主观评价的科学方法。


《汽车调音基础》:学习音频信号链的构建,了解调音工具,理解调音目标和流程,探索常见音效模式定义。


《汽车音频实践》:结合各种实际案例展开分析,如高低配的扬声器系统的设计可能、持续的平台优化、软件定义硬件等。




是哪些行业高手来教我?


沈勇 教授

南京大学声学研究所

毕业于南京大学声学专业,后留校任教。获得博士学位,现为南京大学教授、博士生导师。

科技部国家重点研发计划项目重点专项首席科学家,致力于人才培养、原创性研究、成果转化和工程应用,与多家上市公司、知名企业保持长期技术交流与合作,带领中国团队完成了“我国声学领域首个自主提出、具有技术主导性的IEC国际标准《IEC 63034 Microspeakers(微型扬声器)》”,编著《扬声器系统的理论与应用》等书六部。


柴国强 高级技术专家

苏州上声电子股份有限公司原董事,副总经理

苏州上声电子股份有限公司原董事,副总经理,现任公司高级技术专家。高级工程师,高级经济师,中国电子音响行业协会专家委员会专家,中国电子元件行业协会电声分会专家组专家,江苏省声学学会理事,深圳音响行业协会专家。


史老师

上海交大机械电子工程硕士,拥有十多项专利。专注于座舱音响领域,负责过IVI、品牌/自研音响等多个项目的研发工作。目前为整车厂音响专家,主要负责多通道音响系统开发,架构设计,产品交付,产品体验等工作。


吴老师

资深声学系统与软件工程师,开发有电声计算器、电声测量、数字滤波器设计等多款电声软件,在扩声和汽车领域拥有丰富的系统、信号处理等方面的理论和实践经验,编有《音响基础知识》、《扩声基础》、《傅里叶变换》等课程。


小孙老师

南京大学声学硕士,曾在Journal of Audio Engineering Society、New Journal of Physics、Acta Acustica united with Acustica、电声技术、ISEAT等学术期刊和国际会议上发表过多篇论文与报告,在中国、美国、日本拥有18项授权专利,涉及车载、消费电子、TV设备等多个领域,现专注于车载声学解决方案的相关工作。


魏老师

香港城市大学应用物理系博士,主要研究方向是基于提出的人造电磁边界理论。企业博士后研究“振动膜花纹对扬声器性能的影响”,入选江苏省双创博士人才计划,拥有15项专利。现任某整车厂音响专家,专注扬声器的选型、摆放与优化,以及汽车声场的仿真。


大孙老师 

20多年经验的资深硬件开发工程师。早年负责面向全球后装市场的开发,以Head Unit、AVN、AMP产品为主,在硬件开发的同时进行声音的设计和调整。2015年后转向OEM的IVI,AMP产品开发和面向主机厂的实车音质调整。目前负责整车音频系统开发,软硬件音质评审等工作。


张老师

上海交大电气工程学士和复旦通信工程硕士,二十余年嵌入式系统经验,曾就职于欧美多家跨国高科技公司,担任某操作系统公司中国区首席代表十余年,对于芯片指令集、嵌入式操作系统、HA中间件及音频软件等方面有着深入的理解,擅长技术与应用的对接,现负责汽车音频系统软件解决方案的规划。


汤老师

北邮工学士和传媒大学录音艺术硕士,音乐制作人,音频工程师。其录音、声音设计、电影配乐作品在国内外屡获奖项,同时在汽车等领域有着丰富的音频系统调校经验。汤老师带领团队负责的大通道数汽车音频系统,其音质调教达到业内领先水平,在国内外市场上得到广泛的好评。



报名及了解更多,

联系有问必答的陈老师,手机:13808807490(微信同号)


主办单位:南京大学深圳研究院声学研发中心

地址:深圳市南山区粤兴三道6号南京大学产学研基地B区8楼

邮箱:eatp@vip.126.com